piatok 30. októbra 2015

Efektivita práce Afrika kontra Európa

Ak máte problémy s pracovníkmi, tak je to bežné. Ak ich nemáte, tak vám gratulujem!

Nemyslite si, že ste jediní na svete. Teraz som služobne v Afrike (zlatonosné pobrežie) a dá sa povedať, že niečo je veľmi podobné ako u nás, a niečo aj veľmi odlišné.

Vo všeobecnosti sa dá povedať, že ľudia tu majú na všetko čas. 

Základný rozdiel oproti nám je podnebie - teda, že tu je skutočne veľké horko a bez klimatizovaného hotela by som ja osobne neprežil. 

Ale poďme si porovnať prístup k práci a ako to tu vlastne funguje.

Asi hlavný rozdiel je ten, že tu tí pomalí pracovníci pracujú za skutočne minimálnu mzdu, ktorú však neurčuje štát. Je jasné, že sa od roboty nepretrhnú. Rozdiel však je, že si môžete dovoliť mať aj troch pracovníkov na pozícii, kde by na Slovensku stačil jeden. 

Takže napríklad u nás máte na hoteli „pokojskou“, tu sú na to traja. 

Jeden len zadáva prácu, druhý to vykonáva svojou ležérnou rýchlosťou - častokrát priamo pod jeho dohľadom, a to najhlavnejšie, čo u nás vo veľa firmách chýba - tretí nerobí nič iné, len kontroluje kvalitu práce podľa hotelových štandardov

pondelok 12. októbra 2015

Prečo dnes nefunguje štandardný marketing?

Každý si už asi všimol, že klasický marketing akosi prestáva fungovať

Takže reťazce nám už nehádžu letáky do schránok v množstvách ako kedysi, bilboardy si nevšímame a keď beží reklama v televízii, ľudia prepínajú na iné kanály alebo od telky odchádzajú. 

Toto nie je veľmi dobrá situácia pre firmy, ktoré majú špičkové a kvalitné výrobky (služby) a chcú dať o sebe a svojich výrobkoch vedieť potenciálnym zákazníkom.

Prečo sa to deje?

Z dvoch dvôvodov. 

Jednak preto, že časť týchto tzv. reklám sa snaží doslova manipulovať s ľuďmi a to už dnes ľudia nemajú radi, teda si to so sebou (alebo na sebe) robiť nenechajú.

Druhý dôvod je, že v mnohých reklamách sa jednoducho nehovorí pravda!

Práve vrcholí jedna z najväčších afér v oblasti motorizmu: „Dieselgate“.

Áno, v Európe by na to asi neprišli, pretože tu je štandard, že nafta je lacnejšia ako benzín a teda spotrebiteľov moc nezaujímajú nejaké emisie, ale skôr spotreba. Mimochodom pri spotrebe sme si už zvykli, že sa prakticky to, čo je uvádzané v technických preukazoch pri bežnej jazde nedá dosiahnuť a teda tieto normované lži berieme ako fakt.

Lenže v USA je to práve naopak!