Manažment faktov alebo dojmov?

 Ak sa opýtam akéhokoľvek majiteľa firmy, riaditeľa alebo vedúceho pracovníka, či riadi firmu (svoj úsek, či oddelenie) na základe dojmov alebo faktov, tak dostanem skoro automatickú odpoveď, že je to na základe faktov.

To je skvelá správa. 

Ale málokto vie, že tento výsledok je ovplyvnený zle položenou otázkou.

Prečo?

Lebo sa stačí opýtať inak. Tak trocha na drzovku. 

„Ktorí Vaši pracovníci si robia (alebo majú povinnosť robiť) denné, týždenné alebo mesačné štatistiky?“

„Je to vo forme grafov alebo sú to exelovské tabuľky?“

Moja tretia otázka to väčšinou zaklincuje:

„Môžem ich vidieť?”

A v 99% firmách sme doma.

Väčšinou počúvam odpovede ako, že na to nemajú čas, lebo oni musia robiť, to ich zdržuje pri práci a podobne…

A počúvam veľa ospravedlnení a doslova výhovoriek, prečo to nemajú zavedené alebo štatistiky vôbec nepoužívajú…

Pozrime sa na jednu známu „fixnú ideu“, ktorú sa nám „páchatelia dobra“ už roky snažia vtĺkať do hláv.

„Rýchlosť zabíja.“

A jej zníženie zachráni mnoho životov. 

Alebo po slovensky: 

„Obmedzenie rýchlosti zabraňuje nehodám a zachraňuje životy.“

Je to rozumné tvrdenie a skutočne veľa ľudí a nielen manažérov bude s týmto tvrdením súhlasiť. 

Je to pravda?

Dlhodobé štatistiky nemeckých poisťovní (ale aj tie najnovšie) dokazujú niečo úplne iné. 

Pretože v Európe máme neobmedzenú rýchlosť na diaľniciach (podľa mojich znalostí, ale môžem sa mýliť) len v Nemecku (asi 2/3 nemeckých diaľníc je rýchlostne neobmedzená) to vychádza tak, že vzhľadom ku kilometrovému výkonu sú to štatisticky najbezpečnejšie diaľnice v Európe. 

Viac dát sa dá nájsť v správe nemeckého UdV (Unfallforschung der Versicherer, ide o Združenie poisťovní pre výskum nehôd, ak to preložím voľne).

A dokazuje to aj príklad z Austrálie, kde zrušili rýchlostné obmedzenia a tam nehodovosť pre zmenu klesla.

Dokonca aj v Československu sme mali veľmi dávno neobmedzenú rýchlosť a po zavedení obmedzení, nehodovosť stúpla…

Prečo to tak je?

Lebo, keď vodiči vedia, že je povolená vysoká alebo neobmedzená rýchlosť na diaľnici, tak sa skutočne venujú šoférovaniu. A nikoho nenapadne za volantom sms-kovať, telefonovať alebo dokonca nahrávať si videá, či robiť selfíčka na sociálne siete!

Je to jasný dôkaz, že medzi najvyššou povolenou rýchlosťou na cestách a bezpečnosťou prevádzky neexistuje žiadna priama spojitosť.

Teda jedna vlastne áno. Čím vyššia povolená rýchlosť, tým sú cesty bezpečnejšie…

Štatistiky jednoducho zvyšujú efektivitu nielen vo firmách.

Viac sa o EFEKTIVITE dozviete kliknutím sem.